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升級(jí)案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級(jí)
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級(jí)
  • 電氣系統(tǒng)升級(jí)
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 賓利汽車終于參加在阿布扎比舉行的Gulf 12小時(shí)比賽，這是車隊(duì)成立以來(lái)首次參加比賽，也是在賓利獲得勒芒24小時(shí)冠軍的十年后重返賽場(chǎng)。
    賓利汽車終于讓歐陸GT3賽車參加在20
    Onyx Concept改裝廠推出了基于賓利歐陸GT的歐陸GTX，為提供一個(gè)動(dòng)力和造型之間的平衡，GTX配備了一個(gè)寬體套件，包括重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，新的側(cè)裙和擴(kuò)展的輪拱。我們也可以看到LED日
    DMC已經(jīng)推出了他們新的Duro車型，這款車基于賓利歐陸GT打造而成，被稱為是“令人垂涎的汽車”。Duro擁有一個(gè)碳纖維車身套件，包括新的保險(xiǎn)杠，重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙和尾
    能是因?yàn)橘e利的老板認(rèn)為購(gòu)買賓利車的都是錢花不完的煤老板，為了給這些老板們留下個(gè)好印象，廠家故意強(qiáng)調(diào)賓利車的智能化與舒適性而把排氣調(diào)教的像商務(wù)車，似乎忘記了這本是一輛
    這是ASI的汽車改裝的杰作 – ASI TETSU GTR，給了賓利 Continental GT 一套完整的解決方案。利用超級(jí)高效的排放系統(tǒng)、高壓ECU、強(qiáng)大的渦輪增壓組件以及改進(jìn)的冷卻系統(tǒng)，A
    賓利歐陸GT可以稱得上世界上最頂級(jí)的GT車，集奢華的做工、高貴的血統(tǒng)、優(yōu)雅的外形、強(qiáng)勁的性能于一身。這款豪華GT車將會(huì)推出小改款車型。近日，國(guó)外媒體曝光了2012款賓利歐陸G

    對(duì)美學(xué)十分有研究的Hamann，最近針對(duì)賓利 歐陸 GT（含Speed版本）推出了完整改裝計(jì)劃，完成車并命名為「Imperator帝王」，由此就不難想見(jiàn)這部車是多么的不凡了。擁有加大的進(jìn)氣口、
    前臉采用了巨大的格柵，外面噴上了鮮艷的車漆。這可以說(shuō)是迄今為止最震懾人心的賓利歐陸了——這是一臺(tái)關(guān)于傳統(tǒng)和變革的車，尤其是對(duì)于那些渴望突破的人而言。 612
    全新的歐陸GT傳乘了賓利完美無(wú)瑕的貴族轎跑車血統(tǒng)：氣質(zhì)高貴而脫俗；材質(zhì)精選而完美；做工精湛而考究，每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)都散發(fā)著純正賓利不可言傳的陽(yáng)剛之氣——賓利的DN
    　　還記得之前那臺(tái)由德國(guó)人改裝的法拉利458 Italia嗎?Wheelsandmore再次出動(dòng)，推出了一套專供賓利歐陸敞篷版的改裝套件。
    　　在動(dòng)力方面的改裝顯得有些過(guò)于程式化了。由
    　美國(guó)改裝廠Tecnocraft目前正忙于新賓利歐陸Supersports改裝套件的研制工作。盡管目前改裝工作仍在進(jìn)行中，但是他們還是很友好地發(fā)布了相關(guān)官圖來(lái)揭示其中細(xì)節(jié)。當(dāng)然由于Te
    Wheelsandmore近日推出針對(duì)賓利歐陸Supersports套件，使其整體最大功率提高進(jìn)11.5％。 經(jīng)過(guò)對(duì)進(jìn)排氣的和ECU的調(diào)節(jié)，整車功率被提升至692馬力，最大扭矩被提升至880N·
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