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升級案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級
  • 電氣系統(tǒng)升級
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 改裝項(xiàng)目清單：WALD外觀套件WORK輪轂JOB剎車套件氣動(dòng)避震器外觀造型十分兇悍 日本W(wǎng)ORK鍛造輪轂輪轂藏于葉子板之內(nèi) JOB剎車尾部改裝也十分高調(diào) 更多汽車改裝案
    雷克薩斯LS系列以頂級商務(wù)用車面向市場，但是隨著年輕成功人士的增多，消費(fèi)群體也傾向年輕化，為了迎合需要，WALD推出針對600h和460車型的改裝配件，以上案例就是改裝成功的LS600h車
    相對于那些歐美的傳統(tǒng)高端品牌，雷克薩斯的產(chǎn)品還是缺少一些話題性，比如在英國曾經(jīng)做過的消費(fèi)調(diào)查中就顯示英國的雷克薩斯車主的平均年齡超過了60歲。在日本，雖然雷克薩斯車主
    雷克薩斯LS系列以頂級商務(wù)用車面向市場，但是隨著年輕成功人士的增多，消費(fèi)群體也傾向年輕化，為了迎合需要，WALD推出針對600h和460車型的改裝配件，以上案例就是改裝成功的LS600h車
    這次升級從年初就開始醞釀了 當(dāng)時(shí)想的只是換輪轂 原因有兩個(gè)1：雖然輪胎已經(jīng)245了 但是感覺高速穩(wěn)定性還是不夠好 于是乎自己就很愚昧把原因歸結(jié)于輪胎不夠?qū)?特別是后輪 參
    有了解過的人都知道，WALD在改裝界中算是一個(gè)后起之秀，它的誕生年代也是日本汽車改裝的巔峰時(shí)期1990年，眾多改裝廠雨后春筍般的出現(xiàn)。而作為室內(nèi)以及平面設(shè)計(jì)師的森先生
    這款旗艦車型的“黑色野牛”（Black Bison）套件，早在去年二月就亮相了，.與此前發(fā)布的LS460的外觀套件相比，這套源自“黑色野牛”系列的套件可謂更加激進(jìn)，從新
    VIP Auto Salon有限公司成立于2006年，是一家改裝實(shí)力很強(qiáng)的公司?！　IP傾盡全力來改裝這款雷克薩斯 LS 460，以便其能夠在SEMA上面大放異彩，包括使用了來自日本本土的雷克薩斯
    　　WALD最新推出的為2010款雷克薩斯LS460設(shè)計(jì)的改裝 套件：全新的進(jìn)氣格柵、前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及WALD經(jīng)典的兩側(cè)排氣。
    　　改裝商并沒有滿足于此，他們表示還將繼續(xù)開發(fā)出L
    　　TMG全稱為Toyota Motorsport GmbH，是豐田旗下的高性能賽車部門，總部設(shè)在德國科隆。豐田TMG Sports 650新車將于本月底的埃森車展首發(fā)，基于雷克薩斯LS改裝而成，搭載一臺5.0
    奧迪有S8，奔馳有S63 AMG，寶馬也要馬上推出M7了，就連本來很安分守紀(jì)的雷克薩斯LS，也純純欲動(dòng)，推出了相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)升級件。這臺升級套件主要是升級了內(nèi)飾和外觀包圍，對動(dòng)力系統(tǒng)和變速
    改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)）

    碳纖維材質(zhì)前杠、前唇、WORK輪轂

    換裝了散發(fā)著金屬質(zhì)感的WORK輪轂之后，更顯貴族氣質(zhì)。 雷克薩斯LS640個(gè)性的中網(wǎng) WORK亮燦
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