EXEDY公司通過在實際道路上對離合器的性能進行測試,得出如下結(jié)論:中國市場上的車輛起步對離合器摩擦片壽命的要求更加苛刻,更加要注意離合器摩擦片的壽命;由變速操作頻率分析結(jié)果得出離合器操作頻率增加,所以必須要注意離合器壓板的強度。
汽車產(chǎn)業(yè)已成為中國經(jīng)濟增長的支柱產(chǎn)業(yè)。日本、美國、德國等國家的世界大型汽車制造商都與中國汽車制造商展開了不同形式的合作。然而,如何在中國市場上提供更具性價比的汽車,將是能否在中國市場取得成功的重要課題。
為了更好地把握中國離合器市場的實際使用情況,EXEDY在中國國內(nèi)采取實車試驗的形式,對離合器的負荷頻率進行了測量,并依據(jù)此數(shù)據(jù)開發(fā)適合中國市場的產(chǎn)品。
調(diào)查地域
以愛思帝(重慶)驅(qū)動系統(tǒng)有限公司(EXEDY下屬公司)所在的重慶市為中心,選擇了上下坡路較多的卡車運輸路線,其中去程包括145km的高速路及14km的一般道路;回程為一般道路79km、高速路76km和一般道路16km。
調(diào)查車輛
本次調(diào)查使用的是中國國內(nèi)主流車型之一的廂式貨車,并要求駕駛員裝載日常運輸時的實際重量貨物。該車輛的參數(shù)為 :驅(qū)動形式6×4;GVW:18 300kg;最大功率199kW;VW:10 800kg;最大載重量:7 500kg。
計算測量方法
如圖1所示,在車輛的各個部位安裝了測量儀器,用于測量車輛行駛過程中各部位的發(fā)生功率。測定項目包括:發(fā)動機轉(zhuǎn)速、離合器轉(zhuǎn)速、傳動軸旋轉(zhuǎn)(車速)、傳動軸扭矩、助力器行程、大氣溫度、離合器工作環(huán)境溫度、變速箱油溫和差速齒輪箱油溫。
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